Vilica FOX 38 GRIP X2 Factory 170mm 29" 15x110 44mm or

Vilica FOX 38 GRIP X2 Factory 170mm 29˝ 15x110 44mm or

Dobro znana enduro vilica Fox Float 38 postavlja nove standarde vzmetenja v kategoriji! S svojimi 38-milimetrskimi potopnimi cevmi nudi neverjetno togost in s tem povezano vodljivost kolesa. V kombinaciji z eliptično krmilno cevjo, specifičnimi spodnjimi nogami in novo GRIPX2 kartušo predstavlja sveti gral Endura! (Performance serija ima GRIP kartušo.)

Vilica je opremljena z Kabolt X 15 mm plavajočo osjo (15 mm x 110 mm), ki zagotavlja še večjo togost in zmanjšuje trenje med spodnjimi in zgornjimi nogami vilice. 38-milimetrske potopne cevi so dodatno obdelane s trajnim in izredno gladkim premazom Kashima (samo serija FACTORY). Ta v sodelovanju z Float EVOL zračno vzmetjo skrbi za izredno odzivno delovanje, ki v kombinaciji z zračnim kanalom v spodnjih nogah vilic nudi neverjetno mehko delovanje že v prvem delu hoda. Zračni kanal pa skrbi tudi za konstantno mazanje celotnega sistema vzmetenja, zato vilica ostaja dlje časa “sveža”. Celoten paket zaključuje nova GRIPX2 kartuša, ki nudi do sedaj nepredstavljivo možnost prilagoditve delovanja dušenja posameznikovim željam. Piko na i dodata še gumba na zadnji strani spodnjih nog, ki nudita možnost izravnave atmosferskega tlaka zaradi višinske ali temperaturne razlike.

Plavajoča os – FLOATING AXLE

Plavajoče vpetje 15 mm (Kabolt X) os vilice inovativno rešuje vpetje sprednjega obročnika. Rezultat je večja togost in zmanjšuje trenje delovanja same vilice.

Na desni nogi je “plavajoči” distančnik s katerim se natančno prednastavi razmik širine peste, katero želimo vpeti v vilico in tako dosežemo maksimalno togost vpetja. S tem preprečimo zvijanje nog ter posledično neželeno večje trenje med potopnimi ter spodnjimi nogami vilice. Vilice so serijsko opremljene z Kabolt X osi, ki poleg nižje teže nudi še večjo torzijsko togost vilice.

Zračni kanal spodnjih nog – LOWER LEG CHANNELS

Pri stiskanju (kompresiji) vilice se prostornina v notranjosti spodnjih nogah zmanjšuje ter posledično povečuje zračni tlak. Bolj ko se vilice stisnejo, večji je pritisk. Posledično pride do neželenega povečanja progresivnosti vilice in s tem do nezmožnosti izkoristka celotnega hoda vilice. Rešitev te težave je v novih zračnih kanalih, ki drastično povečujejo količino zraka v spodnjih nogah ter s tem rešujejo to težavo.

Zračni kanali imajo še eno dobro lastnost. Mazalno olje lažje kroži po celotni notranjosti spodnjih nog ter tako konstantno olji drsnike ter oljni obroček pod protiprašnimi tesnili. Vilica zato dlje časa ostaja “sveža”.

Ventil za izravnavo tlaka – BLEEDERS

Ventila na zadnji strani spodnjih nog omogočata izravnavo atmosferskega tlaka s preprostim pritiskom na gumb. Zvišanje tlaka v spodnjih nogah močno poslabša delovanje vilic. Najbolj vpliva na odzivnost vzmetenje na manjše tresljajih ter možnost izkoristka celotnega hoda vilice..

Most spodnjih nog – LOWER LEG ARCH

Togost v razmerju s težo je ultimativno merilo v kolesarski industriji. Inženirji posvečajo nešteto ur za iskanje pravega razmerja. Novi most vilic je rezultat takih raziskav, saj je ob nižji teži most še močnejši. Inženirji pa niso pozabili niti na sodobne trende kolesarstva, ki zahtevajo uporabo širših dimenzij plaščev ter masivnejše glave okvirjev (predvsem karbonskih).

Eliptična krmilna cev – ELLIPTICAL STEERER

Eliptična krmilna cev je ena izmed mnogih rešitev optimizacije togosti v razmerju s težo. Ta rešitev je, uporabljena prvič in samo pri vilicah Float 38.

Kartuša GRIP X2 – VEČJI OPRIJEM. ŠE VEČ NADZORA IN HITROSTI.

Da bi ustvarili ultimativni blažilnik, osredotočen na spuste, so si Foxovi razvojniki prizadevali doseči raven prilagodljivosti, ki jo vidimo pri blažilnikih za motokros in superkros dirkalnike. Novo kartušo GRIP X2 so ustvarili iz osnove legendarne GRIP 2 kartuše, ki je bila zasnovana tako, da se je med delovanjem ves čas ohranjala najvišji nivo delovanja. Imela pa je premer 20 mm in sedem ventilov. Kartuši GRIP X2 so prilagodljivost povečali s povečanjem samega premera kartuše na 24 mm in povečanjem števila ventilov na 23. Rezultat je najbolj prilagodljiva, odzivna kartuša z obilo podpore, ki nudi ultimativno delovanje na spustih, kar jih je ustvaril FOX.

GRIP X2 kartuša kolesarju nudi večjo oporo, zato ostaja vilica višje v hodu, medtem ko pnevmatike ostajajo trdno prilepljene na tla. Večji oprijem tako zagotavlja zanesljivejšo vožnjo v zavojih, kar daje samozavest pri preseganju lastnih mej na spustih z enduro ali DH kolesom, istočasno pa zmanjšuje splošno utrujenost kolesarja zaradi manjših tresljajev.

Zračna vzmet – Float EVOL

Float EVOL zračna vzmet ima veliko negativno komoro, katera izboljšuje odzivnost vilice v 1/3 hoda in s tem zmanjšuje tresljaje ter pripomore k večjem udobju vožnje. Omogoča tudi uporabo zračnih distančnikov s katerimi lahko spremenite volumen pozitivne zračne komore. S tem se spremeni tudi delovanje vzmetenja. Sprememba volumna zračne komore vpliva na delovanje vzmetenja v drugi polovici hoda.

TEŽAVA: Ob pravilni nastavitvi SAG-a prehitro izkoristite celoten hod ter pogosto ˝zabijete˝ vilico do konca (bottom out).

REŠITEV: Vstavite več distančnikov, da bo vzmetenje progresivnejše ter bo posledično delovalo boljše.

TEŽAVA: Ob pravilni nastavitvi SAG-a ne izkoristite celotnega hoda.

REŠITEV: Odstranite distančnike in s tem boste izkoristili celoten hod. Posledično bo vzmetenje delovalo boljše.

Delovanje EVOL zračne vzmeti je v kombinaciji z zračnimi kanali ter gumbom za izenačevanjem tlaka v spodnjih nogah še izboljšano!

Garancija:

Vsi Fox proizvodi imajo dvoletno garancijo, v kolikor se izdelek servisira po 125 urah uporabe, oziroma po preteku enega leta od nakupa izdelka (Kar je prej), neglede kje je izdelek kupljen (Isto velja za Fox izdelke, ki so vgrajeni na kolesih). Garancija se ohrani samo v primeru, da je izdelek servisiran v FOX generalnem servisnem centru (Podjetje CULT d.o.o. Logatec – www.cult.si ). To velja za vse izdelke Fox na področju Slovenije in Hrvaške.